keitripの奇行【旅行記】 人気観光列車「etSETOra」乗車！フェリーで高松至りサンライズで直出勤
JR線全線走破を目指す友人氏に付き合う、ときには地獄旅。今回の旅を以て、木次・福塩・岩徳・呉の4つの未乗路線を3日間かけて走破し、ついに友人氏は九州管内の長期運転見合わせ区間(その前後含む)を除く、JR全区間完乗となりました。いよいよ呉線全...
中国・四国
keitripの奇行【旅行記】 
keitripの奇行【旅行記】 【疑似宇高航路】宇野から高松までフェリーで行ってみた【四国汽船】〈旅行記番外編〉
2026年現在、本州岡山から四国高松までは、鉄道または高速道路にて、瀬戸大橋を使ったルートが主流となっています。1988年の瀬戸大橋開通以前までは、宇野港～高松港間の宇高航路があり、鉄道連絡および国道30号海上区間として機能していました。運...
keitripの奇行【旅行記】 大和市民が大和ミュージアムに行く＆山陽本線バイパスだった岩徳線に乗車【今年リニューアル】
JR線全線走破を目指す友人氏に付き合う、ときには地獄旅。今回の旅を以て、木次・福塩・岩徳・呉の4つの未乗路線を3日間かけて走破し、ついに友人氏は九州管内の長期運転見合わせ区間(その前後含む)を除く、JR全区間完乗となりました。今回は、呉で観...
keitripの奇行【旅行記】 【キハ120 三連地獄】中国地方1日数往復の超赤字ローカル線乗り継ぐ〈木次・芸備・福塩〉
2026年7月18日JR線全線走破を目指す友人氏に付き合う、ときには地獄旅。今回は、木次・福塩・岩徳・呉の4つの未乗路線を3日間かけて走破し、ついに友人氏は九州管内の長期運転見合わせ区間(その前後含む)を除く、JR全区間完乗となりました。今...
keitripの奇行【旅行記】 【秘境駅の聖地】備後落合駅で乗換待ち3時間で観光 駅周辺何がある？〈旅行記番外編〉
中国地方：秘境のターミナル駅として知られる備後落合駅。名前の通り、芸備線新見方面、芸備線三次方面、宍道方面からの木次線の3方向が落ち合う交通の要衝。かつての鉄道全盛期の栄光も相まって、ローカル線ファンの聖地とされるような場所です。多くの方は...
普通列車乗車記 【清流列車】錦川清流線に乗ってみた｜使用車両・車窓を紹介
2021年8月07日※清流みはらし列車ではなく、普通列車の記事です。ご了承ください。みなさん、清流を売りにしている鉄道と言えば、何を思い浮かべますか？四万十川に沿って走るJR四国の予土線や、長良川に沿って走る長良川鉄道越美南線を思い浮かべる...
普通列車乗車記 【1日3往復】小野田線本山支線 乗車記｜123系の小さな旅
2021年08月08日みなさん、こんにちは！keitirpです。今回は、小野田線本山支線のご紹介です。この本山支線は、雀田駅から長門本山駅を結ぶ全長2.3kmの短い路線で、2003年までは旧型国電クモハ42が走っていた路線でした。そして、こ...
普通列車乗車記 【奥出雲の絶景】木次線1462D普通宍道行き乗車記｜見どころをご案内≪備後落合→宍道≫
乗車日 2021年8月03日島根県を走る絶景ローカル線「木次線」。週末を中心に観光トロッコ列車「奥出雲おろち号」が走り、おろちループの絶景が見れたり、出雲坂根駅での3段式スイッチバックなどでご存じの方も多いでしょう。今回は、木次線の備後落合...
普通列車乗車記 【18きっぱーで混雑】芸備線末端区間 新見～備後落合乗車記
2021年8月03日山間のターミナルとして知られる備後落合、そこまでのアクセスは広島から三次で乗り継ぐルート岡山から伯備線で新見で乗り継ぐルート宍道から木次線に乗るルートの3ルートがあります。今回は、2の岡山から伯備線で新見で乗り継ぐルート...
普通列車乗車記 【5両製造の少数形式】水島臨海鉄道 キハ37乗車記｜運用などを紹介≪倉敷市～三菱自工前≫
2021年08月02日みなさん、こんにちは！keitripです。今日は水島臨海鉄道を走るキハ37系気動車の乗車の様子を紹介します。国鉄では、様々な気動車が開発・製造されました。中には、製造された両数が少ない形式もいます。その形式の一つが、今...