鉄道の話題 【引退】500系新幹線 3種類ある座席の魅力と留意点をお伝えする
1月13日定期運用を終える超人気の500系新幹線。そんな500系はモノクラス制、全て普通車ながら3種類の座席が存在する。それらの座席を利用する上での、私なりの魅力と欠点をお伝えする。1番人気 6号車元グリーン車6号車の魅力元グリーン車10号...
鉄道の話題 
鉄道の話題 【俺たちの英雄】私にとって新幹線とは「500系のぞみ」の事である
500系新幹線は、1月13日を以て定期運用を離脱。7月の臨時列車の運行を以て完全に引退する。ここで500系新幹線。500系のぞみについて、私が鉄道に...私が新幹線により深く興味、関心を持つけっかけとなった、思い出深い新幹線であるので、ぜひ...
新幹線乗車記 【最終こだま】500系V7にて新大阪へ！哀愁漂う深夜の新幹線を味わう
日本初の300km/hでの営業運転を行った500系新幹線電車。私にとって憧れの存在であり続けてくれた500系新幹線に、9月20日～23日の間、会いに行ってきたので、その様子を4回の記事に分けて好きなように紹介してゆく。この記事は、4回中第4...
普通列車乗車記 山陽小野田を駆ける魔改造珍電車 123系・クモハ123を愛でる
山陽・瀬戸内を走る様々な国鉄電車。113系や115系・105系など様々な国鉄電車が活躍していたが、広島と岡山は新型227系により置き換えがほぼ完了。ついに山口地区にも227系投入の波が来て、115系の置き換えも進んでいく。そんな山口地区、地...
keitripの奇行【旅行記】 【関東に名古屋の飛び地爆誕】関東に再復活したスガキヤに行ってみた≪カエデウォーク/アピタ長津田≫
「スガキヤ」。ラーメン、ソフトクリームで東海地方ではおなじみのファストフードチェーンで、多くの名古屋民の日常に溶け込んでいる。そんな「スガキヤ」であるが、以前は関東に進出していたものの撤退してしまった。そして2026年10月15日、この「ス...
新幹線乗車記 【一部貸切】ガラガラ夜のこだま！500系を元グリーン車指定席で嗜む〈972号:広島→岡山〉
日本初の300km/hでの営業運転を行った500系新幹線電車。私にとって憧れの存在であり続けてくれた500系新幹線に、9月20日～23日の間、会いに行ってきたので、その様子を4回の記事に分けて好きなように紹介してゆく。この記事は、4回中第3...
特急乗車記 【のぞみ全車指定】連休のこだま号自由席ギャンブルに勝利 混雑状況を簡単レポート
東海道新幹線を走るのぞみ号。自由席車両は1号車・2号車の2両のみであるが、GW等の大型連休や3連休には自由席を設けず、全てののぞみ号が全席指定席となる。そのため、指定席などが取れずに移動する際、立って乗るか、もしくは準速達のひかり号、新幹線...
普通列車乗車記 【東京は長野だ】今月デビューの中央東線の新型「E131系200番台」を見る
2026年10月1日 JR東日本旧長野支社に新型車両E131系200番台が運行を開始した。製造から40年前後が経過している211系電車を置き換えるもので、早速ではあるが中央東線高尾までの運用にも就いている。今回は、八ヶ岳高原線に向かう道中に...
本日の乗車報告 【乗車報告2】小諸•佐久平からバスタ新宿行きJR高速バス
•小諸駅前17:10発 → バスタ新宿20:27着予定 佐久・小諸⇒新宿８号久しぶりのJRバスに乗車！ネット割自動適用で、なんと小諸から新宿まで、¥2,540とものすごい安さで驚きであったなお小諸から佐久市内の一般道で渋滞に巻き込まれ、佐久...
新幹線乗車記 【引退ロゴ付】500系V8で博多南線を往復！そのまま岡山まで乗り通す
日本初の300km/hでの営業運転を行った500系新幹線電車。私にとって憧れの存在であり続けてくれた、500系新幹線に9月20日～23日の間、会いに行ってきたので、その様子を4回の記事に分けて好きなように紹介してゆく。この記事は、4回中第2...