JR線全線走破を目指す友人氏に付き合う、ときには地獄旅。
今回の旅を以て、木次・福塩・岩徳・呉の4つの未乗路線を3日間かけて走破し、ついに友人氏は九州管内の長期運転見合わせ区間(その前後含む)を除く、JR全区間完乗となりました。
いよいよ呉線全線走破。JR西日本完乗となり、JRほぼ全線踏破となりました！
前半は呉線を観光列車「etSETOra」で全線乗車。後半は宇野から直島経由で高松に至り、寝台特急サンライズ瀬戸にて職場へ直行となります。
並木通り入口からバスで広島駅へ
三井ガーデンホテル広島よりおはようございます。100m道路の広島の平和大通りを望んでます。
地上から見ると、側道と主道の間に歩道や自転車道があり、普通の4車線道路にしか見えませんでしたが、上から見るとその広さが分かります。
ホテルを出て30秒。並木通り入口バス停から広電バスエキまちループに乗車。
まるで急行バスの座席のような「広電オリジナルハイバックシート」のバスでした。
広島駅から「etSETOra」に乗車
広島駅ビル ミナモア・エキエにてお土産を購入し、呉線の人気観光列車「etSETOra」に乗車します。
発車番線は7番乗り場：発車時刻は9時32分です。
改造前に「瀬戸内マリンビュー」の頃からの船をイメージした丸窓が受け継がれています。
と言う事で仲間と合流し、アテンダントに指定券を見せて車内に入ります。
9時32分 広島駅を発車。昨日阪神との試合を見た、広島球場を見ながら進む。
発車後、順次tabiwaで予約した商品の確認にアテンダントが伺いに来ます。
私はあるものを予約したので、tabiwaアプリを提示しました。
海田市駅より山陽本線を離れ、呉線へ…坂駅より広島の市街地を抜けて、瀬戸内海に沿って行きます。
水尻駅で見えるのは、金輪島だそうです。
呉ポートピア付近より江田島が見えてきました。呉ポートピア駅付近で、天応桟橋から江田島までのフェリーが発着しています。
江田島と言えば男塾の江田島平八を思い出す…
「わしが男塾塾長 江田島平八である！！」と言って、怪しい電話を(物理的に)撃退してみたい！
昨日観光した呉に到着。
呉駅発車後、昨日訪れた「大和ミュージアム」の隣にある「呉中央桟橋ターミナル」が見えてきます。ドーム型の屋根で大変目立ちますね…
呉駅発車後、tabiwaで予約した商品が届きました。
今回購入したのは「瀬戸の小箱～洋～」\2,550です。珈琲または煎茶がセットに含まれています。
広島の洋菓子店「カスターニャ」が提供するスイーツセット
左からチョコムース・レモンチーズケーキ・ブルーベリーのゼリーが並びます。
それに合わせるのは、宮島の伊都岐珈琲。ティーバッグに入れられた珈琲で味の濃さを調整。
自家焙煎のしたたかな香りと、苦みと酸味のバランスが飲みやすい珈琲で、3点のスイーツに合います。
難しい事はいいので、とにかく美味しかったので、また食べてみたいし店を訪れてみたい！
呉を出てわずか数分、広にて運転停車。
また時折、瀬戸内海を見ながら進みゆく。というのが飽きるほど続く。
不思議なことに、呉線に実際に乗っているものからの視点では飽きない。だがこの場では、全て紹介すると書き手も読み手も飽きるのでほどほどとする。
呉から43分。11時06分に秋津に到着。7分間停まり、11時13分に発車します。
安芸津駅は、飾り気のなく穏やかなノスタルジーな駅。駅構内は静けさに包まれており、落ち着きます。
また、近くの安芸津港より、大崎上島(大西港)への安芸津フェリーが発着しています。
階段を上がると列車が居る光景がエモい…
駅舎から2番線下り広島方面行きホームへ向かう地下通路。
1番線側がカーブを描いたスロープになっており、壁面には瀬戸内海が描かれている。安芸津駅の地味に好きなポイント。
11時26分 竹原駅に到着。竹原は「安芸の小京都」と呼ばれており、駅から徒歩600mのところには「たけはら町並み保存地区（重要伝統的建造物群保存地区）」があります。
がそんなことより、私が中坊のクソガキンチョだった頃に見てたアニメ「たまゆら」の舞台であるというイメージが強い。懐かしい懐かしい
竹原駅の次、忠海駅を発車すると「呉線臨海眺望ポイント」を通過。美しい砂浜と共に瀬戸内海を望めます。この区間では、しっかりと観光徐行しながら走行します。
安芸幸崎駅を通過すると、今治造船広島工場を通過。少し進むと、工場の大半を見渡せます。
多くの船が行き交う、まさに瀬戸内海らしい姿に興奮。
瀬戸内海の多くの島々へ向かうフェリーが発着する須波港。
港付近を通過すると、呉線内最後の途中駅の須波。同駅では10分弱時間調整のため停車していました。
沼田川を渡橋し、高架線にて山陽本線と合流しながら、三原駅へ滑り込み。
三原駅到着を以て、友人はJR西日本全区間踏破。JR線は運行不能区間とその前後を除く、ほぼ全区間を踏破したことになる。あとは来るか分からぬ肥薩線の再開を待つのみだ…
続いて18券族馴染みの糸崎。紅き翼と豊穏な桃色の2種の227系が共にお休み。鉄路における備後と備中の境の区間である事を実感している…
風光明媚な尾道駅では乗客の大半が降りて行った。鉄路・道路・船路の3つが交差する尾道大橋をくぐる。
そして次は福山。乗客も落ち着き、いよいよ消化試合と言っても本当に差し支えない…
賑やかで華やかだった車内が、終着間際で落ち着く、この絶妙な空気感が逆に好きだ…
12時53分：終点の福山に到着。広島から3時間21分のこと…
新幹線で23分ほどで行ってしまう距離を、瀬戸内海に沿って遠回りをし、3時間も使って移動するというのは、これこそ贅沢というものだと思った。
逆に営業キロ103.0km(実際の走行距離はこれより短い)という距離を20分台で行ってしまう現代の新幹線にも感動している。
この乗車を以て適宜解散。寝台列車からずっと一緒であった友人氏は急いで帰路に就く。
私と京の都からの友人は、一緒の鈍行にて備中の中心地岡山へ…そこで流れ解散とした。
福山からuraraで岡山へ そしてイオンモール
個人的な感情が乗り口調が変わってしまいましたが…
そんなことよりも、13時09分発岡山行き5744Mに乗車します。
笠岡駅では「etSETOra」の回送が待機していました。
これから友人が乗り継ぐ相生行きのuraraを横目に岡山駅に滑り込み。そのまま流れ解散となりました。
そのまま地下通路を駆け抜けて、我らのイオンモール岡山へ…
3階のフードコートに急ぎ、倉敷うどんぶっかけふるいちへ
頼んだのは、おろしぶっかけとちくわ天。
この日は、大盛り無料サービスがあったので遠慮なく大盛りを注文。このモチモチ麺と絡む出汁が堪らぬ…
たらふくになりました！今度はセルフふどん発祥とされている「手打ちうどん名玄」を、また備中に旅しに来た際に訪れたいですね～
宇野からのフェリーにて高松へ
駆け足で岡山駅に戻り、15時15分発 宇野線宇野行きに乗車
茶屋町で本四備讃線と分かれ、高架橋を見送る…
213系のイメージがうっすら残る宇野線・本四備讃線普通列車ですが、ほとんどがuraraになったようで…
16時12分宇野に到着。16時30分発の四国汽船直島行きフェリーに乗船。
詳しくはこちらも参照↓
この時間の直島に向かうフェリーはガラガラでした。
16時50分 直島に到着 自治体としてはここはもう香川県。
10分の乗り継ぎで同じ船で高松へ向かいます。
三連休の最終日である事、高松へ向かう船が、宇野へ向かう船より便数が少ない事から、船内はほぼ満員でした。
1時間かけ18時00分に高松港に到着。
岡山15時13分の快速マリンライナーに乗ると、高松には16時05分に到着なので、ほぼ3倍の時間をかけて岡山から高松へ移動したことになります。
風呂に入りサンライズ瀬戸で職場に直で出勤
高松に到着。うどんを食べようと思ったが、ふるいちの大盛が結構腹に効いた～。一玉も受け付けなさそうなので、また別の機会にするとしよう…
こうやってあえて行くのを諦め、何度も訪れる口実を作るのが、紀行ではなく奇行をする現代の旅人。
コインロッカーに荷物を預け、徒歩25分の所にあるスーパー銭湯：あかね温泉でひとっ風呂。
入線料は450円であるが、シャンプーが無いので、歯ブラシ付きのセットも別途購入。
再び駅に戻り、徳島ラーメン麺王でシメました。
見た目とは裏腹の優しい味わい。けどカエシのパンチもほどほどに効いてて、飽きの来ない味で～す。
もちろん無料の生卵にて味変…
21時26分発 5032M 寝台特急サンライズ瀬戸で、職場に直行することにしました。
これが一番睡眠時間を確保できるので…
サンライズエクスプレスで、最もスタンダードなB寝台シングルに乗車。結局シングルやソロが最も落ち着く。
サンライズは最近乗る頻度が上がったが、サンライズで瀬戸大橋を渡る経験は、なんやかんや初めてです。
乗っても出雲で山陰方面へ向かうか、岡山下車・乗車か、大阪から乗車する事が多いので、四国から(まで)サンライズに乗る機会はなかった。
別の機会に琴平延長運転の際に、乗って金比羅山を登ってみたいところ。
岡山で連結の出雲が遅れており、岡山駅を15分ほど遅れて発車。瀬戸駅でも調整のため2分ほど運転停車していました。
時折目覚めながらもそこそこ眠れ、大船付近で目覚めました。なお遅れは回復、定刻で走行しており助かりました。
7時08分 無事に東京駅に到着し、職場に向かいます。
こうやって寝台列車を有効活用でき、思い出はという程ありませんが、趣旨に沿った有意義な乗車でした。
今回もご覧いただきあざっした～
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お土産とその他
今回の旅とは別の機会で、広島から「etSETOra」に乗車した際、広島の駅ビルで、この広島レモンスティックケーキをお土産として購入。
これがレモンの香りと甘みが良く、珈琲呑むのが好きな私にとって、気に入ったお土産です。今回ももちろん買って帰りました。
もみじ饅頭ももちろん良いですが、個人的な推しはこれです。
また高松駅セブンイレブンでは、6月27日にデビューした四国初のハイブリッド気動車、3600系のフライトタグキーホルダーが売っていたので購入。
ここからは個人の感想です。よくある新型車両から基本デザインを大きく一新ではなく、置き換え対象の車両をモチーフにしたデザイン。
またデッドスペースが必然的に多いハイブリッド車両の中でも、無理ない範囲で定員確保に努めている事から、悪い印象がないです。
今後の3600系投入に伴う、徳島・高知・松山の気動車群の動向(1000形・1200形の廃車転属など…)が個人の趣味的に注目です。
今回宿泊したホテル一覧↓
