近年、乗り鉄や撮り鉄含め、使用車両やダイヤの変化、その他情勢の変化で鉄道趣味が年々つまらなくなっていると言われています。時代問わずいつも言われてるか…
最近、月1ペースでどこか乗りに言ったり、友人の乗りつぶしに付き合っている私なりの「乗り鉄マインド」を紹介します。
当記事の著者は、陰キャ弱者男性の癖に、体育会系集団に引きずり回されるように付いて行ってる頭のイカれた小男です。決して真に受け無いようにおねがいしゃす。
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自分で乗る気になる事
乗り鉄ってさ、ちょい鉄でもいいけどさ…乗り進むには精神力ってのも必要だしさ…そういう目つきにもなって欲しいし
精神的なこと、これも技術のうち。いい？
自分を高めること、自分で乗る気になること、これも技術のうち。なぁ？
もっと思いっきり乗ってみ？お前、自分自身で少しでも乗ってみたいと思ったら、思いっきり乗らないと？
なめてんの乗り鉄を？なぁ？
乗り鉄舐めてんの？お前思いっきり乗れっつたんだよ！これお前の思いっきりか？
“なめてんのか？”
”思いっきりか？それで！””思いっきりか？それがお前の～？”
“乗れよこの野郎”
アドレナリンを自分で上げてけ！自分で～
自分で上げてく…
乗車中の楽しみを見つけるのも技術のうち
景色を眺めて季節を改めて感じるのも技術のうち
ちょっとした停車時間に外に出て弁当を調達するのも技術のうち
ロングシートでも堂々と弁当を食べる、これも技術のうち
弁当食べながら立って景色を眺めるのも技術のうち
ロングシートである利点を生かして、座っている側とは反対側の景色を見に行くのも技術のうち
好き勝手に車両を観察するのも技術のうち
気が付いたら愛着を持つようにする…これも技術のうち
乗り終えた後の楽しみを作るのも技術のうち
列車に乗り終えた後の楽しみを作る…これも技術のうち
ご褒美のスイーツを取っておく…これも技術のうち
食事や温泉などの列車以外の楽しみを持つこと…これも技術のうち
炎天下の中(もしくは極寒の中)、片道20分～30分以上歩く体力と気力を身に着ける…これも技術のうち
地図を見て歩ける距離である事を確信できるようになる…これも技術のうち
連れにお土産を買ってくるのも技術のうち
お土産を持ち帰って行けるようにバッグのキャパに余裕を持たせる…これも技術のうち
つまらないは甘え
乗りに行く路線がただひたすらに「つまらない」という感想を抱くのは甘え
道中の楽しみを少しでも見つけると気分が変わるよ…
もしくは苦行もいい思い出として10年後、20年後語り継いでいくのもありかもしれない
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おわりに
友人氏。JR線全線走破(長期運休区間を除く)の旅、お疲れ様でした～…
いつもキハ120などと言ったレールバス乗るたびに、愚痴を言っていたのを思い出します。
正直言うとキハ120は、上手くトイレが流れないときがあるという欠点がありますが…
線区によって塗装が異なりバリエーションが豊富なのが鉄道趣味的に面白いのと…
車体長が短い事もあって軽やかに進む感じに何故か惹かれて、気が付いたら愛着が湧いていました。
話変わるけど、いつも列車に乗るのは楽しみだが、それと同時に飯や温泉、観光名所等を楽しみしないと乗りに行く気が若干滅入ってしまうようになったので、ますます技術を高めていき、自称乗り鉄として悟りを開いていきまする。
