特急乗車記 【後輩より長生き】今もフラッグシップとして走る、中古の特急が楽しすぎる！（長野電鉄ゆけむり）
みなさん、こんにちは！小田急沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。2022年3月を持って、定期運行を終える花形ロマンスカー50000形 VSE。2005年のVSEデビュー時に、入れ替わるように置き換えられた10000形 ...
旅行記事：乗り物タイプ別
特急乗車記 
関東 【名車】ロマンスカー最高傑作「VSE」を乗り納め 粋な観光特急
みなさん、こんにちは！小田急線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。2021年12月に、フラッグシップロマンスカー「50000形 VSE」が3月のダイヤ改正を持って、定期運用から退くことが発表、多くの小田急ファン、鉄...
普通列車乗車記 【サービス向上】第三セクター鉄道の新型電車！かなり快適だった
みなさん、こんにちは。keitrip/須田 恵斗です。長野・北陸新幹線開業に伴いJRとして廃止された、長野県内の並行在来線の信越本線を引き継いだ第三セクター鉄道、しなの鉄道線。しなの鉄道線では、開業当初から国鉄時代より活躍している115系電...
小田急ーロマンスカー 【もうすぐ引退】ロマンスカーVSEで帰宅する小田急沿線民
乗車日2022年1月04日みなさん、こんにちは。小田急江ノ島線、相鉄線沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。今年のダイヤ改正を持って、定期運行から退くロマンスカーのフラッグシップ50000形 VSE。今回は、VSEの少し...
北海道 【延命】改造されすぎた北海道のキハ40 短い日高本線の旅
乗車日 2022年1月07日みなさん、こんにちは！keitrip/須田 恵斗です。国鉄時代、日本全国に配置された一般型気動車キハ40系列、昔ながらのローカル線、秘境路線の代名詞とも言うべき存在のキハ40系列は、頑丈かつ重い車体に対し、非力な...
北海道 【無駄な設備】超重要路線の一部区間が寂しすぎる！！！
乗車日 2022年1月10日みなさん、こんにちは！keitrip/須田 恵斗です。東海道本線や山陽本線など、本線と名乗る鉄道路線と言えば、大体が、特急列車や快速列車が走っていたり、貨物列車が走っていたりと、日本やその地域内において重要な役割...
北海道 【冬ならでは】増結した特急おおぞら号 4時間の列車旅 まさかの混雑理由≪札幌～釧路≫
乗車日 2022年1月08日みなさん、こんにちは！keitrip/須田 恵斗です。この日は年始明けの3連休、飛行機、鉄道、道路などあらゆる交通手段が混雑を見せています。今回は、冬の3連休の北海道で、混雑対応のために大増結した特急列車に乗って...
北海道 【日本一静かな列車】特急カムイ号「uシート」で上質な移動をしよう
乗車日 2022年1月10日北海道の中心都市・札幌から、道央の都市・旭川を結ぶ、函館本線の特急カムイ号の紹介です。同区間を走る、特急ライラック同様に、札幌～旭川間を1時間25分で結び、評定速度が96km/hの日本でトップクラスの速さの特急と...
特急乗車記 【元祖D&S】 ゆふいんの森Ⅰ世 令和に通じるリゾートエクスプレス 魅力を体験≪ゆふいんの森4号 別府→博多≫
乗車日 2022年1月13日みなさん、こんにちは！keitrip/須田 恵斗です。博多から久留米を経由し、久大本線周りで由布院・大分・別府を結ぶ、特急ゆふいんの森号、特急ゆふ号。今回は、ゆふいんの森の一台目としてデビューした、キハ71系ゆふ...
北海道 【通勤輸送】大部分が廃止された路線の現在の運行区間が優秀すぎる
乗車日 2022年1月06日みなさん、こんにちは！keitripです。札幌・桑園から、かつて石狩沼田・新十津川へと延びていた札沼線。そんな札沼線は、1972年に、新十津川～石狩沼田間(34.9km)が部分廃止。2020年には、北海道医療大学...