keitrip/須田 恵斗

関東

【名車】ロマンスカー最高傑作「VSE」を乗り納め 粋な観光特急

みなさん、こんにちは!小田急線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。2021年12月に、フラッグシップロマンスカー「50000形 VSE」が3月のダイヤ改正を持って、定期運用から退くことが発表、多くの小田急ファン、鉄...
地元地域:神奈川の鉄道

【速報】小田急アプリが神アップデート ロマンスカーの車種・通過時刻が表示

みなさん、こんにちは!小田急江ノ島線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。先日、2022年2月21日に、小田急線の運行情報アプリ「小田急アプリ」がアップデートされました。小田急アプリ アップデートの中身とは?このアッ...
JR線ー全ジャンル

【何もない】ターミナル駅の一つ隣の駅が寂しすぎる

みなさん、こんにちは!神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。郊外のターミナル駅の一つ隣の駅と言えば、どのような駅を思い浮かべますか?利用者は少なく地味な存在ながらも、自動改札機が備わっていたり、駅の周りには住宅街があって、ラッ...
普通列車乗車記

【サービス向上】第三セクター鉄道の新型電車!かなり快適だった

みなさん、こんにちは。keitrip/須田 恵斗です。長野・北陸新幹線開業に伴いJRとして廃止された、長野県内の並行在来線の信越本線を引き継いだ第三セクター鉄道、しなの鉄道線。しなの鉄道線では、開業当初から国鉄時代より活躍している115系電...
関東

【もうすぐ引退】ロマンスカーVSEで帰宅する小田急沿線民

乗車日2022年1月04日みなさん、こんにちは。小田急江ノ島線、相鉄線沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。今年のダイヤ改正を持って、定期運行から退くロマンスカーのフラッグシップ50000形 VSE。今回は、VSEの少し...
小田急ー運用

【地味に衝撃的】2022年ダイヤ改正で小田急江ノ島線で失われる日常

みなさん、こんにちは!相鉄沿線、小田急江ノ島線沿線、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。2022年3月12日、小田急線全線でダイヤ改定が行われます。そして、長らく小田急の顔として走ってきた看板車両50000形 VSEの引退が...
小田急ー運用

【激レア行き先】大和までしか行かない急行、終点で衝撃的な光景が

乗車日 2022年2月7日みなさん、こんにちは!相鉄・小田急沿線、神奈川県大和市在住のkeitripです。相模大野から藤沢を経由して、片瀬江ノ島までの小田急江ノ島線。小田急江ノ島線には、急行、快速急行、特急ロマンスカーの3種の優等列車が走り...
北海道

【北海道LOVEパス】年始明けからの5泊6日 北海道の(オタク的)満喫旅

旅行日 2022年1月5日~10日みなさん、いつもご覧いただきありがとうございます。1月5日~10日にHOKKAIDO LOVE!6日間周遊パスを使って、北海道大満喫の旅に行ってまいりました。今回はその時の旅の様子を紹介します。みなさんにち...
北海道

【延命】改造されすぎた北海道のキハ40 短い日高本線の旅

乗車日 2022年1月07日みなさん、こんにちは!keitrip/須田 恵斗です。国鉄時代、日本全国に配置された一般型気動車キハ40系列、昔ながらのローカル線、秘境路線の代名詞とも言うべき存在のキハ40系列は、頑丈かつ重い車体に対し、非力な...
北海道

【無駄な設備】超重要路線の一部区間が寂しすぎる!!!

乗車日 2022年1月10日みなさん、こんにちは!keitrip/須田 恵斗です。東海道本線や山陽本線など、本線と名乗る鉄道路線と言えば、大体が、特急列車や快速列車が走っていたり、貨物列車が走っていたりと、日本やその地域内において重要な役割...