相鉄ー車両紹介
【20107×10また新木場へ】6月の相鉄線の車両・設備等の動きまとめ
乗車記
特急乗車記 【憧れ】関東で一番豪華な観光特急があまりにも凄すぎる
今回は、毎日走っている東京発の豪華すぎる観光特急の、すぐ売り切れてしまう憧れの席の紹介です。
2020年3月14日のダイヤ改正にてデビューした、特急サフィール踊り子。前日を持って運行を終了した、特急スーパービュー踊り子の後継列車で、...
普通列車乗車記 【今後超注目】延伸に期待がかかる 埼玉高速鉄道線に乗ってきました
みなさん、こんにちは。相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。
2023年に、新路線「新横浜線」を介して、相鉄との直通が予定されている東急目黒線。そんな東急目黒線の駅の放送では「南北線、埼玉高速鉄道線直通...
普通列車乗車記 【驚きの展開】引退したはずの電車がまさかの復活を遂げました E127系上越線
みなさんこんにちは！
JRや私鉄等で行われているダイヤ改正、今年2022年3月12日のダイヤ改正でも、多くの車種がデビュー、そして入れ替わるように引退をしています。
今回は、今年のダイヤ改正でしれっと引退したはずの電車が、衝撃...
普通列車乗車記 【他線区にも導入？】大井町線 Qシートに乗車！本数と案内は微妙？改善を期待
溝の口～大井町間を結ぶ東急大井町線。2008年には急行運転を開始、2009年には溝の口～二子玉川間を延伸し、混雑の激しい田園都市線のバイパス路線の役割を担う、東急の重要な路線となっています。
そんな大井町線に2018年に導入されたの...
普通列車乗車記 【待望の新型車両】都営とは思えないオシャレさ！都営三田線6500形 乗車レビュー
5月14日にデビューした、都営地下鉄三田線の新型車両6500形。2000年の6300系最終増備以来、22年ぶりとなる三田線の新型車両で、来年に開業が予定されている相鉄との直通運転も相まって、とても注目度が高い車両です。
個人的になん...
東北 【早朝2本限定】実質快速急行！運行距離が短すぎるロマンスカーに乗ってみた
みなさん、こんにちは。小田急ユーザー、新宿から大和に帰るときに、よくロマンスカーを利用している大和市民のkeitrip/須田 恵斗です。
新宿から小田原・箱根湯本、片瀬江ノ島へ走る小田急ロマンスカー。多くのロマンスカーは1時間から1...
特急乗車記 【時間が一瞬で過ぎる】関東の私鉄特急で一番豪華な席が快適すぎた
関東の大手私鉄では、数多くの特急列車が走っており、東京から温泉などと言った観光地や空港を結んでいます。
その多くは、40分～1時間30分の乗車で、JR特急で言う普通車のみの設定です。
なのですが、関東私鉄で唯一、ある豪華シート...
関東 【1日1本限定】ロマンスカーで地味にレアな運用に乗ってきた
小田急ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。
2022年現在、小田急のフラッグシップロマンスカー「70000形 GSE」定期運行のロマンスカーで唯一展望席が付いており、多くの方から人気を集めています。
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相鉄ー運用 ≪速報≫【全部が謎】行き先が分からない！前代未聞の特別列車に乗車
相鉄線ユーザー、神奈川県大和市在住のkeitrip/須田 恵斗です。
2019年11月にJRとの直通を開始、さらに2023年には東急との直通が予定されていて、大注目の大手私鉄、相模鉄道。
本日2022年5月08日、相鉄線では特...
関東 【衝撃】車両交代で走る場所が変化しすぎた普通電車に乗ってみた
首都圏などでは、サービス向上や運用効率の向上を図るため、早いサイクルで新型車両の投入が行われます。
それによって、車両がそのまま廃車解体となったり、場合によっては他の地方私鉄に譲渡されるということがよくあります。
今回は、車両...