2021年9月04日
みなさん、こんにちは!日本一周47日目を迎えたkeitripです。
今回は、日本最東端の岬 納沙布岬を訪れました。その道中の様子をお届けします。
思ってたよりひっそりと岬があって、最果て感がありました。
前日 46日目の様子はこちら↓
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釧路駅からおはようございます
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おはようございます。というわけで、釧路駅から早速列車に乗車してゆく
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8時18分発 花咲線 普通根室行きに乗車
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座席は、簡易リクライニングシート!普通列車にしては、豪華仕様!非常に眠たかったので、この座席で眠ることができました。
車内は、満席ではありませんが、割と混んでいました。
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門静〜厚岸間 厚岸湾の目の前を通ります。乗った列車では、絶景区間では30kmくらいの減速運転をしていました。
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厚岸〜糸魚沢 厚岸湖・別寒辺牛湿原のすぐ目の前を通ります。海外にいるような気分でした。
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列車は基本的に森林もしくは防雪林に囲まれて走っていきます。
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落石〜昆布盛 再び海の目の前を通ります。こちらは高台から海を見る感じです。
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美味しそうな名前
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日本最東端の駅 東根室
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10時49分 終点の根室に到着
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ここ根室は、日本最東端の有人駅となっています。
この日本一周では、日本最西端の有人駅 佐世保駅を訪れましたね。大雨による運休で列車は使ってないけど…
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この先に線路はもうない…
納沙布岬行きのバスに乗車
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駅近くのバスターミナルに行きます。
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11時05分発 根室交通の納沙布岬行きに乗ります。
所要時間は約40分 便数は平日5往復、休日4往復です。基本的に花咲線の時刻に合わせてやってきます。
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バスターミナル内にある券売機で、往復の乗車券を購入します。
駅前バスターミナル〜納沙布岬は、片道1,090円 往復にすると2,080円のところを、110円安く往復できます。
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バスは根室の市街を抜けると、太平洋の景色を見ながら進んでいきます。
また、オンネ沼なども見ることができます。
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11時49分 納沙布岬に到着!
納沙布岬
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バス停から約5分ほど歩いていきます。
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納沙布岬にある納沙布岬灯台です。北海道で最初の灯台となっています。
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最果て感が半端ない…
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奥の方には、北方領土が少しだけ見えます。
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なんか、こぢんまりとしていますね…
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向かう途中では、昆布が干されているのを見ることができます。匂いがかなりしましたね〜
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周辺は、日本最東端であることを前面に出してはいるのですが、岬そのものは最果ての地らしくひっそりとしています。
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北方領土まで、わずか15kmにも満たないことから、北方領土返還を求める石碑やモニュメントが多数あります。
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12時40分発 ということで、50分後のバスで折り返してゆく
花咲線で戻る
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13時34分発 普通釧路行きに乗ってゆく
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行きの乗ったのとは、違う車番の車ですが、座席は全く同じでした。
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根室駅には売店やコンビニはありませんが(駅から徒歩10分のところにはある)
駅の中には、お菓子やパンの自販機があります。昼は何も食ってないので、カレーパンとコーラを昼軽食で食べます。
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車内は、クロスシート部分のほとんどの区画が埋まっており、観光客で賑わっていました。
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15時52分 終点の釧路に到着 往復するのに8時間近くもかかりました。
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16時12分発 おおぞら10号に乗り継ぐことができるらしいです。終点の札幌には20時28分だそうで…
札幌に7時間もあれば戻れるんですね…特急列車めっちゃ速い!
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ホテルに戻って近くのセコマで買ってきた、パスタとザンギ、北海道メロンソフトを楽しみます。めちゃうまい!
感想
日本最東端の有人駅 根室駅 駅員が居て、周辺の市街地もやや活気があるものの、ホームは1線で車止めも1つだけで、ひっそりと終わっているのが最果て感がありました。
日本最東端の岬 納沙布岬 こちらも周辺は、北方領土資料館やオーロラタワー、望郷の岬公園などがあり活気があるように感じられますが、
岬そのものはポツンと灯台がたたずむ程度で、ひっそりと最果てって感じがしました。
明後日は、日本最北端の駅 稚内駅と日本最北端の地 宗谷岬を訪れるので、どう印象が異なるか楽しみです。
明日は、釧網本線経由で、旭川へ向かいます。
今回も最後までご覧いただき、ありがとうございました。